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103年 - 103 高等考試_三級_交通技術：交通工程#22939
> 申論題
緩和曲線（transition curve）(解釋名詞)
相關申論題
一、請試述下列名詞之意涵：（每小題 5 分，共 25 分） 容量（capacity）
#25926
猶豫區間（dilemma zone）(解釋名詞)
#25927
縱坡臨界長（critical length of grade）(解釋名詞)
#25928
續進帶（progression band or through band）(解釋名詞)
#25929
二、請說明設置路外停車場時，其位置之選擇必須要考慮那些因素？（20 分）
#25931
三、若給定公路設計速率為 Vd（公里/小時），最大超高率為 emax，而側向摩擦係數為 fs， 試利用車輛在彎道行駛時之力平衡概念，繪製力平衡圖，並推導公路最小曲率半徑 公式。（15 分）
#25932
四、碰撞緩衝設施導入我國高快速公路已有多年歷史，也已被認為具相當安全防護功效， 惟全球生產者眾多，而緩衝消能機制各異且屬商業機密，請問選用碰撞緩衝設施時 主要應考慮那些事項？（15 分）
#25933
五、請說明公路為什麼要設置爬坡車道？（5 分）什麼狀況需要設置爬坡車道？（10 分） 而爬坡車道的設置又有那些應注意事項？（10 分）
#25934
四、假設號誌採雙時相控制，縱向與橫向各 1 時相，車輛於號誌化十字型路 口左轉時所面臨的衝突風險有那些？可採用那些交通工程手段來降低 風險？（25 分）
#560119
三、延滯（delay）為評估路口服務水準的重要指標，試以車行軌跡時距圖 （time-distance diagram）說明單一車輛通過號誌化路口時，在號誌影響 下可能產生之延滯。若採用人工方式，至現場進行路口延滯調查，試問 如何調查並推估通過路口所有車輛的延滯？（25 分）
#560118
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